Priekabų nuoma ar autobusiuko nuoma?

Reikia pervežti krovinį ar tiesiog persikraustyti ir prireikė didesnės transporto priemonės? Visada yra kelios alternatyvos. Jei daiktų yra pakankamai daug, bet jei nedideli tada galite padaryti kelis reisus arba paprašyti draugų pagalbos ir važiuoti keliais automobiliais. Jei šie variantai netinkami tada galimos šios priemonės – priekabų nuoma ar mikroautobuso nuoma. Dar galima naudotis pervežimo bendrovių paslaugomis. Tačiau dabar palyginkime kas geriau – mikroautobuso ar priekabos nuoma. Į mikroautobusą bet kokiu atveju daiktų tilps daugiau. Tad pliusas jam. Bet kodėl priekabų nuoma taip sparčiai populiarėja? Ji populiarėja dėl to, kad irgi turi savų privalumų. Priekabų nuoma yra pigesnė nei mikroautobusų nuoma. Antras privalumas – priekabą galima nukabinti, palikti krovinio pakrovimui ir atvažiuoti pasiimti jau pakrautą. Arba atvirkščiai – galima atvežti priekabą su kroviniu ir atvažiuoti ją pasiimti tik tada kai krovinys iškraunamas. Mikroautobusas nesuteikia ir tokios galimybės, nes krovinys kraunamas tiesiai į jo vidų. Dėl to priekaba geresnis pasirinkimas jei krovinys turi ir specifinį kvapą. Važiuojant mikroautobusu krovinys tikrai skleis kvapą. Be to atiduodant mikroautobusą į nuomos punktą jis turi būti švarus ir neskleisti kvapų. Dėl to užgaišite nemažai laiko valydami mikroautobusą arba nemažai išleisite mokėdami už mikroautobuso valymą. Tad priekabų nuoma laimi ir šioje vietoje. O kur ji pralošia? Priekabų nuoma stipriai prlaošia tame, kad toli gražu ne visi automobiliai turi sumontuotus kablius. Nepakanka automobiliui sumontuoti tik kablį. Būtina pasirūpinti ir tinkamu apšvietimu – kad veiktų STOP šviesos, atbulinės eigos šviesa, gabaritinės šviesos, posūkių lemputės. Mikroautobusas tai tas pats automobilis, tik jis šiek tiek didesnių gabaritų. Jei naudositės priekabų nuoma, žinokite, kad automobilio valdymas kai prie jo prikabinta priekaba stipriai pasikeičia – automobilis ilgiau bėgėjasi, lėčiau stoja, labiau kenčia jo sankaba. Stipriai pasikeičia ir važiavimas atbuline eiga. Todėl prieš išvažiuojant į gatves su priekaba prieš tai būtina pasipraktikuoti tam skirtoje aikštelėje. Nors jei išmokote vairuoti automobilį be priekabos tai išmoksite vairuoti ir automobilį be priekabos. Didesnė bėda dėl ko negalima pasinaudoti priekabų nuoma tai kablio nebuvimas automobilyje. Taip pat automobilis turi būti pakankamai galingas, kad pavilktų priekabą ir joje esantį krovinį.

Individualių namų projektai

Kuo skiriasi individualių ir visuomeninių pastatų projektai? Sudėtingumu ir kaina. Visuomeninių pastatų projektavimas daug sudėtingesnis procesas. Individualių namų projektai braižomi sąlyginai greitai. Svarbu susiderinti su užsakovu, išsirinkti tinkamų parametrų namą tinkama kaina. O visuomeninių pastatų projektai daug sudėtingesni ne tik dėl pačios statybos, bet ir dėl teisinių niuansų. Būtina dalyvauti konkurse. Kad laimėti konkursą reikia iš anksto pasiūlyti gerą kainą. Dėl to samdomi pigesni darbuotojai, naudojama pigesnė įranga ir t.t. Blogiausia, kad laimėjus konkursą konkurentai skundžia jo sąlygas arba bando įrodyti, kad jūsų projektas netinkamas.  Dėl to tam reikia stiprios komandos ne tik projektavimo, bet ir teisės, vadybos bei rinkodaros srityse.

Individualių namų projektai vykdomi paprasčiau. Visų pirma tai su užsakovu tariatės tiesiogiai. Nėra jokių mistinių konkursų sąlygų, nėra konkurentų skundų. Antra – projektai paprastesni, tad mažesnė atsakomybė ir tikimybė, kad pastatas grius. Nors tai skamba ir keistai, tačiau tokia tikimybė yra. Ir pastatui griuvus kažkas turi už tai prisiimti atsakomybę. Jei tai nutiko dėl itin didelės gamtos stichijos, tada kaltų kaip ir nerasta. Tačiau dažniausiai dėl to kalti lieka pastatų projektuotojai arba statybininkai. Individualių namų projektai yra sąlyginai nesudėtingi, dėl to ir jų kainos mažesnės, procesas greitesnis ir tikimybė, kad namas grius daug mažesnė arba lygi nuliui. Turbūt neteko girdėti, kad be didelės stichinės nelaimės sugriūtų namas. O visuomeniniams pastatymas nutinka visko ir jų projektavimas daug sudėtingesnis, ilgesnis ir pastatai mažiau patvaresni dėl savo įmantraus dizaino ir didelio taupumo.

Prisiminkite kiek daug diskusijų buvo dėl Kauno Žalgirio arenos. Tai pavyzdys kiek ilgai trunka tokių projektų derinimas. Prisiminkite nelaimingą Maxima parduotuvę Latvijoje. Jos stogas griuvo. Tyrimas vyksta, tačiau kaltinti visi nori statybininkus ir projektuotojus. Todėl jie turi gauti ir savo pinigų dalį už riziką. Jei rizikuoji, kad būsi nubaustas tai už riziką turi gauti ir atitinkamą sumą pinigų. Juk logiška. O jei jau pastatas grius ir bus žuvusių ar sužalotų gresia laisvės atėmimas. Kartais net iki gyvos galvos.

 

Pirtelės nuoma

Niekaip nesuprantu kada ateis laikas kada pradės pigti pirtelės? Tiksliau pirtelių nuoma. Nežinau nei vienos užsidariusios pirtelės (ta prasme tokios kuri buvo nuomojama, o po to nustota nuomoti). Bet žinau daugybę naujų pirtelių, kurios vis atsidarinėja. Tačiau nuomos kainos nekrenta. Kodėl taip vyksta? Logiškai didėjant pasiūlai krenta kainos. Kainos nekrenta, nes yra žemos beveik savikaina? Na ne. Pirtelių nuoma tikrai labai brangi. Nerandu jokio kito paaiškinimo, kaip didelė paklausa. Greičiausiai rinka dar nėra užsipildžiusi ir dėl to nuomos kainos nekrenta. Bet tai tada pagal ekonomikos dėsnius išeina, kad prieš tai kainos buvo per didelės. Ar dabar staiga atsigavinėja ekonomika ir visi pradėjome daugiau gerti? Būtent taip. Daugiau gerti. Juk pirtelės ir kaimo turizmo sodybos tai tiesiog vietos kur dažniausiai važiuojama pašvęsti, o ne pamatyti kaip gyvenama kaime ar pasidžiaugti pirtele. Pirtelė vienas iš šventės atributų. Bet visiškai niekas nesupyksta jei “pirtelėje” tikroji pirtis nebūna iškūrenta. Juk svarbu yra kur miegoti ir su kuo išgerti.

Veža į Daniją

Vežu keleivius ir krovinius į Daniją. Tokių skelbimų pilnos lentos. Tokiu verslu užsiimu ir aš. Taigi galiu šiek tiek plačiau papasakoti apie šio verslo subtilybes. Ką vežame, po kiek vežame ir kiek visa tai kainuoja. Pradėsiu nuo to su kuo veža į Daniją. Į Daniją keleivius stengiuosi vežti ne naujais, o kokybiškais mikroautobusais. Būtent, kokybiškais, bet ne naujais. Kokybiški mikroautobusai dažniausiai nebūna nauji. Nauji būna gražūs iš išorės. Tačiau iš vidaus mikroautobusas būna prastesnis. Ko reikia, kad kelionė būtų patogi? Visų pirma reikia erdvės. Kuo daugiau bus vietos kojoms ištiesti tuo patogesnė kelionė. Labai svarbu ir sėdynių kokybė.
Dėl to stengiuosi nusipirkti seną autobusiuką, bet į jį sumontuoti lengvojo automobilio sėdynes. Tai patogu vien dėl sėdynės reguliavimo. Gamyklinės mikroautobusų sėdynės nebūna tokios kokybiškos, tad jas dažniausiai keičiame naujomis. Juk kelionė iki Danijos trunka ne mažiau kaip dvylika valandų, tad patogi sėdėsena ypatingai svarbi. Ko dar reikia patogiai kelionei? Vėsos vasarą, šilumos žiemą ir garso izoliacijos. Jei autobusiuke bus šalta – sušals kojos ir per kelionėje praleistas šalčio valandas galite įsitaisyti peršalimo ligą. Jei autobusiuke bus karšta – taip pat negerai. Visų pirma – nebus kuo kvėpuoti. Antra – kelionės dalyviai pradės prakaituoti ir autobusiuke tvyros nemalonus kvapas. Tad labai svarbu mikroautobuse pasirūpinti tiek oro šildymo, tiek vėdinimo sistemomis.

Garso izoliacija labai svarbi tam, kad būtų patogu išsimiegoti. Autobusiuke kelionės metu tenka numigti. Tad sustojus poilsio nesinorėtų girdėti kitų automobilių keliamo triukšmo. Miegoti dažniausiai stojame degalinėse. Jos šalia kelio, tad triukšmo būna tikrai nemažai. Na, o kad kelionė neprailgtų įrengta DVD sistema, ir visos kelionės metu rodomi filmai. Visiems įtikti negalime, juk skoniai visų skirtingi. Tad būna problemų, kad vieni nori vienokių filmų – kiti kitokių. Kaip tai išspręsti? Geriausias būdas – ausinukas su savo mylima muzika. Tada ramiai jos klausysitės ir nebūsite priklausomi nuo kitų kelionės dalyvių.

Kadangi niekas nenori daug mokėti už kelionę, veža į Daniją tik su vienu vairuotoju. Kelionė trunka ilgiau, tenka sustoti pamiegoti. Tačiau autobusiuką vairuoja tik vienas vairuotojas – neriekia mokėti atlyginimo antram vairuotojui ir taip stipriai sutaupoma. Be to autobusiuke lieka vietos dar vienam keleiviui. Dėl to sąlyginai atpinga kelionės išlaidos visiems kitiems keleiviams. Kelionės kaina žmogui kainuoja maždaug apie šimtą eurų. O siuntų vežimas priklauso nuo gabaritų, svorio, vežamo atstumo ir t.t. Kelioninio krepšio pervežimo standartinė kaina – 30 eurų. Seniau kaina buvo apie šimtą litų. Galima sakyti, kad šiek tiek pabrango, bet kainas diktuoja kuro rinka. Ir taip vežame pigiau nei paštas ar kurjerių tarnybos, tad ant mūsų nėra už k pykti.

Stogo dangų tipai

Statybos technologijos nuolat tobulėja, namų statymas stipriai pasikeitė per daugybę metų. Jei seniau stebuklas buvo paprastas stiklinis langas tai dabar namuose turime plastikinius arba modernius medinius langus su stiklo paketais. Per amžius tobulėjo statybinės medžiagos, įrankiais. Pasikeitė visiškai viskas – pamatai, stogų dangos, sienų dangos, langai, apdailos medžiagos, durys ir t.t. Apie langų pasikeitimą jau kalbėjome. Ir tai aktualu daugeliui, nes tie kas gyvena senos statybos namuose anksčiau ar vėliau langus keičia. Namo pamatai pasikeitė taip apt stipriai. Seniau namų pamatai būdavo paprasčiausi akmenys ant kurių būdavo tvirtinamas visas namo karkasas. Dabar iškasama pamatų duobė, o joje išliejami tvirti pamatai. Dėl to namas stovi stabiliai, nesmenga, o galų gale ir grindys daug šiltesnės, nes betonas neperšala taip kaip plika žemė.

Sienos seniau buvo statomos iš rąstų ar plytų. Tokia pati situacija ir dabar. Tačiau dabartinė mediena giluminiu būdu impregnuojama ir taip apsaugoma nuo aplinkos poveikio – pūvimo, kirminių, graužikų. Geresnis ir sienų sandarinimas. Jei seniaus plyšiai buvo sandarinami tiesiog džiovintomis samanomis, tai dabar yra tam skirtų termoizoliacinių putų. Silikatiniai blokeliai lengvesni, paprasčiau montuojami, o šiluminė varža didesnė. Tad jie be konkurencijos nugalėjo ir plytas. Šis pastatų šildmyo būdas yra daug ekonomiškesnis ir paprastesnis. Stipriai pasikeitė ir stogų dangos. Jei prisimintumėte tuos laikus, kai stoga būdavo dengiami tiesiog šiaudais tai suprasite, kad viskas stipriai pasikeitė. Po stogų dengimo šiaudais, vėliau jie pradėti dengti skiedromis. Tai jau buvo žingsnis į priekį. Vėliau skiedras pakeitė šiferinės ir skardinės sienų dangos. Šiferis ilgą laiką buvo vertinamas dėl savo ilgaamžiškumo, lengvumo, montavimo tvirtumo. O kadangi jis banguotas tai bangomis patogiai nubėgdavo, o kai kur ir šiandien nubėga vanduo. Tačiau prieš kelis metus pradėta garsiai kalbėti, kad šiferis yra labai pavojingas, nes jis skelidžia azbestą. O azbestas yra labai pavojingas ir kvėpuodami azbestu stipriai kenkiame savo organizmui. Galų gale vanduo nuo stogo pasisavina kažkiek azbesto, susigeria į vandenį ir galų gale per gruntinius vandenis sugrįžta atgal mums.

Dėl šios priežasties šifernės stogo dangos iš rinkos stumiamos skardinių, bituminių dangų. Vėl populiarumą įgauna čerpės ir net plastiko pagrindu pagamintos dangos. Neaišku kiek dar tobulės stogo dangos, Turbūt jų evoliucija nesibaigs niekada. Dabar ant stogų montuojami saulės kolektoriai, lietaus vandens surinkimo sistemos, stoglangiai. Visa tai sukelia papildomus reikalavimus stogdengiams. Dėl to jie privalo nuoalt tobulinti savo kvalifikaciją, koja kojon eiti su technologijomis ir stengtis nuo jų visiškai neatsilikti. Nieko nėra amžino, bet kada pažiūrėkite į stogo dangas iš čerpių ant kokio nors senos statybos pastato. Čerpės prastovi po kelis šimtus metų, kol pradeda trūkinėti. O šiferis tai pradeda daryti vos po kelių dešimtmečių. Na bet tai jau kita tema. Dabar dauguma parduodamų prekių yra šiuolaikiškos, kokybiškos, tačiau visiškai neilgaamžės. Tuo suinteresuoti pardavėjai ir gamintojai. Gamintojas pagaminęs “vienakrtinę” prekę turi galimybę ją parduoti vėl ir vėl… Darbo gauna ir perpardavinėtojai, tad šioje situacijoje laimi visi.

3D patalynės komplektai

Anot interjero dizainerių patalynė yra vienas iš pagrindinių ir svarbiausių miegamojo interjero elementų. Švari, gaivi, spalvinga ir žaisminga patalynė garantuoja gerą nuotaiką ryte, vos tik nubudus, ir vakare, prieš užmiegant. Juk, apskritai, miegamasis – poilsio ir ramybės oazė, kur prasideda ir baigiasi kiekvieno iš mūsų diena.

Miego kokybei nemažai įtakos turi miegamajame vyraujančios spalvos. Geriausia, kad miegamajame vyrautų pastelinės, žemės spalvos, nes jos atpalaiduoja, ramina.
Renkantis patalynę svarbiausia kriterijus yra kokybė, tačiau ne mažiau svarbi ir spalva, piešiniai, ornamentai ir pan. Svarbu atkreipti dėmesį, kad patalynės komplekto dizainas dizainas turi derėti prie kambario interjero. Jeigu miegamojo stilius yra romantinis, reikėtų rinktis romantiškomis detalėmis puoštą patalynę. (gėlių žiedais, drugeliais, irt.t.); jei miegamasis yra marinistinio stiliaus, prie jo derinkite mėlynai baltą, su dryželiais ar kitokiais ornamentais puoštą patalynės komplektą. Jeigu esate Provanso stiliaus mėgėjas, rinkitės pastelinių spalvų, smulkiais gėlių žiedais išmargintą patalynę.

Kaip jau anksčiau minėjau, svarbus kriterijus renkantis patalynės komplektą yra jo spalva. Įrodyta, jog skirtingos spalvos skirtingai veikia žmonių nuotaiką. Vienos spalvos ramina, o kitos, atvirkščiai, neigiamai veikia, suerzina nervų sistemą. Jeigu norite gerai, kokybiškai pailsėti po sunkios darbo dienos, vertėtų rinktis pastelinių spalvų patalynę. Pavyzdžiui, rožinę, žydrą ar salotinę. Jei mėgstate romantišką interjerą rinkitės raudonos, oranžinės ar juodos spalvos patalynę. Manoma , kad žydra spalva ramina nervų sistemą ir netgi gydo peršalimą,. Žalsvi ir melsvi atspalviai atpalaiduoja, turi raminamąjį poveikį, mažina galvos skausmą,
Pastaruoju laiku itin populiari tampa 3D patalynė. Ji yra itin spalvinga, žaisminga, sukuria trimatį vaizdą. Dėl savo tikroviškų piešinių, 3D patalynė sudaro iliuziją, kad ant jos vaizduojamas augalas, gyvūnas ar kitoks objektas yra gyvas, tikras. 3D patalynė tiks beveik visų stilių interjerams, pagyvins miegamąjį, suteiks spalvingumo, žaismės. 3D patalynės komplektų įvairovė šiandienos rinkoje yra pakankamai didelė, todėl sau tinkamos spalvos, patinkančio dizaino patalynės komplektą ras net ir išrankiausias, labai išlavintą skonį turintis vartotojas. Taigi nepraleiskite progos savo miegamąjį pagyvinti žaismingu ir stilingu 3D patalynės komplektu.

Marškinėliai su užrašais

Šiais laikais mados tendencijos yra nuolat kintančios. Vienas geriausių pasiūlymų, kaip amžinai išlikti madingam yra  marškinėliai su užrašais.  Juk užrašas , mano manymu, yra itin pastebima puošmena , ir jis nesensta jau amžių amžius. Pavyzdžiui, kad ir lotyniškas posakis ,,Sciro me nihil scire“- žinau, kad nieko nežinau. Tai amžina nesenstanti tiesa, kuri visada bus madinga. Tad norint apsidrausti ir visada būti madingam reikia pirkti marškinėlius su užrašais ant kurių ir yra skelbiamos šios tiesos. Žinoma tik įpuolus į parduotuvę ir pasiimti bet kokį užrašą ir spalva nėra lavai protinga ir racionalu. Geriausia marškinėlių pirkimą susiorganizuoti iš anksto, numatyti kiekvieną žingsnį.

Juk pagrindinis tikslas yra ko ne kiekvieno žmogaus siekiamybė – amžinai madingas drabužis, kuris kartu yra ir aksesuaras. Todėl tikrai vertėtų padirbėti, paplanuoti ir įgyvendinti šią siekiamybę. Galbūt ši aprangos detalė kada nors jums sukraus milijonus. Taip nutikti gali, nes marškinėliai su užrašais net jūsų nepažįstančiam žmogui atkleis, jūsų asmenybės subtilybes. Taigi, manau nereikia laukti ir raginu imtis veiksmų. Užrašui patartina rinktis times new roman  šriftą, nes šis šriftas yra įskaitomas net iš labai toli, ir prastomis matomumo sąlygomis. Juk nėra nieko blogiau negu marškinėliai su užrašais, kurių užrašų įskaityti yra neįmanoma.

Apie šią problemą derėtų pamąstyti iš anksto visai kaip šachmatų partijoje nuspėti savo priešininko įjimą taip ir mados tendencijas. Pasirinktas teksto šriftas turi būti universalus, neprarandantis savo vertės net kintant madoms. Tos mados yra be galo nepastovios, tačiau marškinėliai su užrašais sulaikys jas bent truputį. Dar vienas dalykas, kodėl verta pirkti šiuos marškinėlius yra tas, kad jie bus autentiški, jeigu juos susimodeliuosite patys yra labai mažai tikimybė per visą pasaulį, kad atsiras identiški. Taigi, jeigu jūs esate pakvaišęs dėl kiekvieno mados klyksmo patarčiau sustoti ir pasimėgauti kuo nors kitu , nes marškinėliai su užrašai sutaupys jums laiko, nes jie yra amžinai madingi. Toks jau tas gyvenimas, kupinas streso ir neramumų todėl reikia rinktis bent jau aprangą, kuri leistų, nors minutėlei atsiriboti nuo šurmulio ir nerimo.

Reikia nepamiršti, kad artėjant šventėms tai gali būti itin geras pasirinkimas, originali ir nebrangi dovana. Prištampuotų vienodų prekių galite rasti kiekvienoje maximoje ir kiekviename akropolyje. O individualiai paruoštų marškinėlių bus vienas vienintelis vienetas. Aišku tam reikės ir individualios idėjos su individualia mintimi.

Bet jei neturite savo idėjos tam glai padėti visagalis internetas. Nesvarbu, kad mintis bus nukopijuota. Marškinėliai vis tiek bus vienetiniai – skirsis jų dydis, šriftas, psalva, teksto pasukimas. Vienintelė bėda norint padovanoti marškinėlius yra žinoti jų savininko dydį. Situacija nebus labai maloni, jei jis marškinėliuose paskęs arba priešingai – į juos visiškai netilps. Tokiu atveju tai gali būti priimta kaip įsipareigojimas numesti svorio. Aišku viskas priklauso nuo žmogaus. Renkantis marškinėlius su užrašais labai svarbus ir jų pasirkinkimas. Marškinėlių audinys turėtų būti iš medvilėnės. O tekstas geriausia siuvinėtas. Prastesniu atveju – dažytas. Pačiu prasčiausiu atveju klijuotas. Tiesiog tokie marškinėliai greičiausiai dėvisi, ypač po skalbimo.